??? 長春市新悅物流集團(tuán)的小編教您什么是物流管理（Logisticsmanagement）是為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
??? 長春市新悅物流集團(tuán)教您物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：
??? （1）、以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；
??? （2）、以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；
??? （3）、以信息為中心；
??? （4）、重效率更重效果。物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指評價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過程中，物料的品質(zhì)保持不變；數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿載等；時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速；地點(diǎn)是指選擇合理的集運(yùn)地及倉庫，避免兩次無效運(yùn)輸及多次轉(zhuǎn)運(yùn)；價(jià)格是指在保證質(zhì)量及滿足時(shí)間要求的前提下盡可能降低物流費(fèi)用。
??? 一、中國物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量差在哪里
??? 1、缺乏整體服務(wù)理念和穩(wěn)定的合作關(guān)系物流企業(yè)是服務(wù)企業(yè)，物流服務(wù)于整個(gè)從生產(chǎn)到消費(fèi)的全過程。但我們的物流企業(yè)僅僅從自己業(yè)務(wù)的視角范圍內(nèi)看待自己的服務(wù)，因而缺乏高屋建瓴的氣勢和視角。對服務(wù)對象的上游、下游了解不夠，對服務(wù)對象的目標(biāo)、位置需求了解不夠。
??? 2、缺乏提高服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在動(dòng)力我國的物流企業(yè)還處于初級發(fā)展階段，生存的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于提高服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在動(dòng)力。物流企業(yè)之間的競爭往往是價(jià)格的競爭而不是服務(wù)質(zhì)量的競爭，提高服務(wù)質(zhì)量的口號往往是被動(dòng)的而不是主動(dòng)的。
??? 3、缺乏較高的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和持久改進(jìn)的意愿一個(gè)完整的服務(wù)質(zhì)量體系包括客戶需求分析、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量承諾、服務(wù)質(zhì)量控制、服務(wù)質(zhì)量測量、服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)等。每一個(gè)方面都要有一整套的流程、指標(biāo)、服務(wù)傳遞機(jī)制，這就需要付出較高的質(zhì)量成本。在利益和服務(wù)成本的選擇上，我國的物流企業(yè)往往選擇眼前利益，而不愿支付較高的服務(wù)成本。
??? 4、缺少較高水平的服務(wù)技術(shù)和設(shè)施物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自己的承諾，必需擁有較為先進(jìn)的物流技術(shù)裝備。現(xiàn)代化的港口、碼頭、吊機(jī)、貨運(yùn)車輛、車載電腦、貨架、叉車、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、EDI系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、立體站臺(tái)庫、自動(dòng)分揀等先進(jìn)的技術(shù)裝備是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量服務(wù)的硬件設(shè)施，沒有這些設(shè)施裝備、服務(wù)準(zhǔn)確度、快速反應(yīng)和貨物安全等指標(biāo)便不能達(dá)到。
??? 5、缺乏高素質(zhì)的物流服務(wù)人才服務(wù)質(zhì)量的各要素都是由人才實(shí)現(xiàn)的：包括制度和服務(wù)戰(zhàn)略、流程制訂、一線員工、培訓(xùn)、素質(zhì)與能力。我認(rèn)為，上述服務(wù)質(zhì)量問題是客觀存在的，既有外部原因也有內(nèi)部原因。物流水平是國家經(jīng)濟(jì)水平的反映，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處在初級階段時(shí)，不可能要求物流企業(yè)超越經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而跨入先進(jìn)行列。但這不妨礙我們研究服務(wù)質(zhì)量的差距，研究提高服務(wù)質(zhì)量的措施和政策導(dǎo)向
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